🚘🔋Откуда привезти электромобиль: Китай, Корея или Япония?

Электромобили и гибриды стремительно набирают популярность на мировом рынке, и Россия не исключение. Tesla, увы, не каждому по карману. Да и ни к чему - ведь из Китая, Южной Кореи или Японии можно привезти варианты не только не хуже, но даже и лучше. Особенно если смотреть на соотношение «цена - качество». Давайте рассмотрим плюсы и минусы, а также некоторые нюансы поставок из каждой страны.

Китай: лидер мирового экспорта электромобилей

Китай - безусловный мировой лидер в производстве и экспорте электромобилей: в 2023 году на его долю пришлось около 58 % мирового выпуска EV, а экспорт новых автомобилей на электрическом двигателе превысил 1,2 млн единиц и вырос на 77% по сравнению с 2022 годом.

При этом Россия постепенно становится крупнейшим рынком сбыта китайских автомобилей: в 2023-2024 годах поставки в РФ выросли на 109 %, что сделало ее лидером среди зарубежных рынков для китайских брендов.

Китайские производители предлагают широкий спектр моделей на любой бюджет с конкурентными ценами и инновациями (батареи, «умные» системы). Однако качество не всегда успевает за количеством. Для некоторых новых брендов может возникнуть неопределенность с долгосрочной надежностью, сервисом и запчастями за пределами Китая.

Южная Корея: технологичный баланс

Ситуацию с электромобилями в Южной Корее трудно назвать бумом. Хотя с точки инфраструктуры все для этого готово: 2.6 электромобиля на одну зарядную точку - это лучший мировой показатель. По данным на 2022 год, в стране зарегистрировано не более 300 000 EV, а доля электрических машин в новых продажах составила всего 11,8 %. Тем не менее, Корея активно поддерживает EV-отрасль налоговыми льготами и инфраструктурой.

Южная Корея предлагает электромобили и гибриды с хорошим балансом между ценой, запасом хода и оснащением. Например, модели ряда Hyundai Ioniq и Kia EV соответствуют строгим требованиям даже самых взыскательных клиентов.

Нужно посчитать растаможку авто из Японии, Кореи или Китая? Используйте таможенный калькулятор

Основные недостатки корейских электрокаров связаны с сырьевой зависимостью и ограничениями батарей. Производство последних требует редкоземельных элементов, которые не всегда доступны местным производителям, из-за чего приходится использовать менее качественные аналоги и жертвовать компактностью. Как следствие, тяжелые батареи увеличивают массу автомобилей, что приводит к ускоренному износу шин и выбросам микрочастиц - до 20% выше, чем у легких аналогов

Япония: проверенные гибриды и историческая надежность

Япония остается признанным лидером среди производителей проверенных гибридов (Toyota Prius, Honda Fit Hybrid) с богатой историей и высоким качеством. Благодаря отсутствию ДВС и сложных механических узлов, их владельцы экономят до 30% на ежегодном обслуживании. Электродвигатели обеспечивают плавный разгон и рекуперативное торможение, что идеально для городских пробок, а терморегуляция батарей минимизирует потери запаса хода зимой. Зарядка от домашней сети ночью обходится в 4-5 раз дешевле заправки бензином.

Главные недостатки - продолжение достоинств японских авто: за качество надо платить. Новые модели на 15-25% дороже европейских аналогов, а замена батареи после 8 лет эксплуатации может достигать $10 тыс. Кроме того, некоторые модели для внутреннего рынка могут потребовать специальных зарядных станций, которых не найти в России.

Купить авто с аукциона в Японии в один клик! Просто, быстро, надежно!

Тем не менее, хотя объем японского экспорта EV ниже китайского и корейского, стабильность и сервисная поддержка в России зачастую выше благодаря длительному присутствию японских брендов на российском рынке.

Эксплуатация электрокаров в России: что важно учесть

Российский рынок электромобилей находится еще в стадии роста. На 2022 год в стране было зарегистрировано около 18 700 электромобилей, а к середине 2024 года их число выросло до примерно 40 000 PHEV и BEV. Зарядная инфраструктура развивается медленно, но заметно: особенно в регионах с дешевой электроэнергией, например на Дальнем Востоке, где EV стали более доступными.

На медленно растущую популярность электромобилей влияют не только инфраструктурные проблемы, но и особенности климата. Зимняя эксплуатация по-прежнему остается вызовом: мороз снижает запас хода на 20-40 %, даже при современных системах подогрева батарей. В этом плане гибриды ведут себя стабильнее и менее чувствительны к температуре.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Кроме того, обслуживание требует сервисов с опытом работы со сложными системами. И если японские и корейские модели в целом не проблема отремонтировать в России, то в отношении китайских брендов могут возникнуть сложности с гарантией и обслуживанием.

Электромобиль из Китая, Японии или Кореи?

Так какой электрокар выбрать - «японца», «китайцы» или «корейца»? Выбор зависит от баланса между ценой, сервисом и надежностью. Китай предлагает максимально доступные EV, оснащенные новейшими технологиями, но вопросы с гарантийной поддержкой и надежностью - особенно у малоизвестных брендов - по-прежнему остаются. Корея обеспечивает технологичность, качество и поддержку, при этом сохраняя умеренно конкурентные цены. Япония уступает по цене, но с лихвой выигрывает у конкурентов в плане надежности, сервиса и истории эксплуатации в России.

Доставка EV из Японии, Кореи, Китая - наша специализация!

Как показывает наш опыт, если вы приобретаете автомобиль у надежного продавца или на аукционе с проверенной и богатой историей, а везете через опытного таможенного брокера, неправильного выбора быть не может. Все зависит от ваших предпочтений и возможностей. Главное - адекватно их оценивать. А наша компания со своей стороны поможет вам с выбором.

Импорт авто с «Альтерной»: все под контролем!

Компания «Альтерна» - это таможенный представитель и ваш надежный логистический партнер, который всегда поможет поставками авто, мото- и спецтехники из Японии, Южной Кореи, Китая и других стран Восточной Азии. С нами вы не только сможете легко купить, привезти и растаможить авто, но и пройти лабораторные испытания, получить СБКТС и ЭПТС. Все - официально, без лишних трат и задержек.

Оформим автомобиль как на физическое, так и на юридическое лицо. Работаем с подсанкционными авто, нестандартной техникой и коммерческим транспортом. Подбираем маршрут поставки и схему оформления с учетом нюансов каждого клиента. В итоге - вы получаете машину, документы и экономию времени и денег.

☎️ +7 (902) 050–40–50 (Владивосток)
📱 +7 (951) 027-54-54 (WhatsApp)
📧 broker@alterna.ltd
🌐 auc.alterna.ltd