Логистические проблемы, возникшие в районах двух крупнейший морских каналов - Панамского и Суэцкого, - могут испортить всему миру новогодние праздники. Об этом пишет Financial Times. Панама страдает из-за засухи, а возле Суэца происходят постоянные нападения на суда. Все это серьезно угрожает глобальным цепочкам поставок в праздничный сезон, сообщает деловое издание.

FT напоминает, ссылаясь на данные торговой аналитической группы MDS Transmodal, что более половины объемов мировых контейнерных перевозок прошли через Панамский и Суэцкий каналы в третьем квартале этого года.

Ситуация в Панаме из-за небывалой жары близка к критической. По данным администрации канала, октябрь этого года был самым засушливым в регионе за последние 70 лет. Отчасти это связано с таким погодным явление, как Эль-Ниньо, которое повлияло на температуру и количество осадков во всем мире. Власти Панамы впервые сократили количество проходов через канал до 18 судов в день. Обычно через Панамский канал проходит до 40 судов ежедневно.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

По данным торговой аналитической группы MarineTraffic, по меньшей мере 167 судов пересекли канал в первую неделю декабря этого года. Для сравнения, в прошлом году их было 238. Администрация канала сообщает, что сильно выросло время ожидания. Так, суда без бронирования в среднем проводят в очереди на проход через канал почти две недели. А некоторым приходится ждать своего шанса еще дольше.

Не все спокойно и в районе Суэцкого канала. После очередного обострения арабо-израильского конфликта в регионе вновь активизировались йеменские хуситы. В начале декабря СМИ сообщали об атаках, как минимум, на три коммерческих судна, еще ранее были захвачены два грузовых танкера. В целях обеспечения безопасности в район канала даже выдвинулся американский эсминец USS Carney.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Тем не менее, многие судовладельцы опасаются отправлять свои суда в Красное море и ищут альтернативные маршруты, отмечает FT. Основным пока рассматривается маршрут вокруг южноафриканского мыса Доброй Надежды. Правда, в этом случае срок доставки (например, из Шанхая в Нью-Йорк) увеличивается примерно на неделю.

Между тем до католического Рождества осталось меньше двух недель, напоминает FT. Так что, многие новогодние подарки могут просто не успеть доехать к сроку. «Есть товары, которых просто не будет к этому Рождеству», - заявил в интервью FT Марко Форджионе, генеральный директор Института экспорта и международной торговли, который представляет импортеров по всей Великобритании.

Нужна доставка из Китая, Кореи, Японии и других стран Азии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.