⛔ Параллельный импорт запретят?

23 Июня 2023

Законопроект об упорядочивании ответственности за нарушение интеллектуальных прав одобрил профильный комитет Госдумы.

Российский импорт, несмотря на все ограничения, восстанавливается быстрее ожиданий. По итогам прошлого года он сократился менее чем на 12%, а в начале этого дорос уже до доковидных значений. Налаживание новых цепочек поставок взамен разорванных международными санкциями стало важным фактором стабилизации российской экономики.

Важную роль в этом процессе сыграл параллельный импорт. Этот механизм, хотя его объем и оказался относительно небольшим, позволил многим компаниям обеспечить поставки критически важных материалов и комплектующих, что позволило им продолжать производство. Это, в частности, отмечал в своем докладе Центробанк.

Поддержал параллельный импорт и потребительский рынок. Например, доля иномарок, ввезенных в Россию без официального разрешения производителя, в мае достигла 16%. А когда американская корпорация Johnson & Johnson собралась уйти с российского рынка, где на ее продукцию приходится почти половина контактных линз, Минпромторг пообещал включить линзы трех американских компаний в список параллельного импорт.

Такой без преувеличения успех явно вскружил голову некоторым отечественным законотворцам, которые внезапно решили «прикрыть лавочку». Комитет Госдумы по строительству и законодательству рекомендовал принять в первом чтении изменения в четвертую часть Гражданского кодекса. Проект внесла группа сенаторов, среди которых такие политические тяжеловесы, как спикер Валентина Матвиенко и председатель комитета по конституционному законодательству Андрей Клишас. По мнению авторов, их инициатива упорядочивает ответственность за нарушение интеллектуальных прав. По факту же законопроект отменяет параллельный импорт.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Дело в том, что поправки уточняют, за импорт каких товаров будет следовать наказание. Они фактически ставят знак равенства между товарами, на которые незаконно нанесен товарный знак, то есть подделками, и товарами, импортированными и введенными в оборот без разрешения правообладателя. А это, собственно, и есть параллельный импорт. Именно так сейчас ввозятся в Россию санкционные товары и товары ушедших из страны производителей.

Правовое управление Госдумы в своем отзыве от 14 июня также отметило, что законопроект фактически отменяет независимый импорт, приравнивая ввезенные независимыми импортерами товары к подделкам. Если законопроект будет принят, на параллельный импорт распространятся все предусмотренные ГК и связанными с ним актами наказания. Это значит, что таможня снова сможет конфисковывать «серые» товары.

Причем законопроект предполагает, что все его нормы будут иметь обратную силу. То есть, к примеру, компания, которая в прошлом году импортировала технику Samsung, но при этом не имела с южнокорейской компанией дистрибьютерского договора или договора гарантийного обслуживания, может получить претензии от таможни за все время ввоза товара.

Минпромторг всегда говорил, что считает параллельный импорт временной мерой. Но четких сигналов, что это время уже прошло, не посылал. При этом стоит отметить, что постепенное «закручивание гаек» в этой сфере, которое раньше многие списывали на бюрократическую неразбериху, идет уже давно.

Так, Минпромторг убрал из списка разрешенных к параллельному импорту товаров запчасти для Renault (после того, как концерн наладил их поставки через Турцию), подгузники Merries, батарейки Duracell и ряд других товаров, ввоз которых возобновляется при поддержке правообладателей. Сейчас ведомство обсуждает исключение из списка компьютерной техники многих известных брендов (Acer, IBM, Dell), а с Минцифры - прекращение поставок смартфонов Samsung (у них есть китайские аналоги). Таможня также временами отходит от принципа «лишь бы везли» и перестает смотреть сквозь пальцы на ввоз некоторых товаров.

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.